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最新消息
- 【外贸求租】求租6--10万吨散货船，运矿石，南非回国/6--10万吨/2021.7.30前在/国内港口接船9-24
- 【内贸出租】出租五千吨前驾驶甲板驳/4900/随时在/江苏连云港交船9-24
- 【外贸求租】沥青船/1万至2万吨/尽快在/不限接船9-26
- 【内贸出租】散货/1万吨/近期在/不限交船9-24
- 【内贸出租】散货/2万吨/近期在/不限交船9-24
- 【内贸求租】求租1000--1600马力普通拖轮/1000--1600马力/2021.10.30在/烟台接船9-24
- 【内贸求租】求租3000KJ打桩锤/3000--3500KJ/2021.4.30前在/SHAN DONG QINGDAO接船9-24
- 【内贸求租】求租6000P全回转拖轮/6000P/2021.10.30在/烟台接船9-24
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航运新闻和航运市场行情交流
- 各种数据出炉！希腊仍是全球最大船东国2021-9-3
- 全球商船队价值创历史新高2021-8-23
- 宁波梅山码头计划下周部分重开2021-8-18
国际干散货市场 - 航运新闻资讯
- 中澳“摩擦”一年后，干散货贸易格局大转变2021-9-26
- BERGE Bulk：散货市场强势将持续2年2021-9-17
- 超600艘干散货船转手，BDI“遇冷”四连跌…2021-9-8
航运租船业务知识
- TCT算期租还是程租？2021-9-24
- 货物保险利益纠纷案例分析2021-9-3
- 何为滞期费？2021-6-10
- 如何理解船舶“manager”和“operator”的内涵？2021-5-11
- CQD下，船东都会面临哪些时间损失的风险？2021-4-13
干散货市场动态
- 2021年第37周国际干散货运输市场评述2021-09-24
- 2021年第36周国际干散货运输市场评述2021-09-14
- 中国沿海( 散货) 运输市场评述 (2021.09.06-09.10)2021-09-14
- 中国沿海(散货)评述 (2021.08.30 – 09.03)2021-09-08
- 2021年第35周国际干散货运输市场评述2021-09-06
