波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周一上涨，因海岬型船运价攀升。整体干散货运价指数升15点，或1.65%，报925点。

　　波罗的海海岬型船运价指数大涨85点，或6.15%，至1,468点。海岬型船舶日均获利上升659美元，报11,002美元。

　　波罗的海巴拿马型船运价指数下跌3点，或0.29%，报1,039点。日均获利下跌19美元，报8,293美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。

　　较小型船舶中，超灵便型船运价指数跌6点，至733点；灵便型船运价指数跌4点，报455点。

　　上海国际航运研究中心发布了2016年第四季度中国航运景气报告，报告显示，2016年第四季度中国航运企业经营状况出现普遍好转，中国航运景气指数为106.45点，系近2年以来首次回归景气区间，虽然一月份的景气指数有所回落，但是收于99.37点，接近于景气区间，中国航运企业家对行业出现的复苏仍持谨慎态度。

　　这样的谨慎并不是没有道理。新年第一个波罗的海干散货运价指数就是掉头向下，开局走软。