白宫在能源产业又有了一个新宠儿:液化天然气。
特朗普的首席经济顾问Gary Cohn表达了对美国西北海岸一个码头的支持,该码头将能够让满载着天然气的油轮前往亚洲。另外,能源部秘书长Rick Perry赞扬了石油公司ExxonMobil Corp.和Qatar Petroleum在德克萨斯州建设出口码头的提议。他称这将能带来45000个工作,并加固美国作为世界主导的液化天然气出口国的地位。
特朗普在其选举运动中以复兴煤产业为特点,但他的政府也开始关注天然气产业。目前有20多个的液化天然气出口码头在评估中,它们创造的就业机会无法为政府所忽视。
美国能源部已通过了对德克萨斯州Golden Pass码头的审批。该码头每天将能出口22.1亿立方英尺天然气至非自由贸易协定国家。运营将于2021年开始。
全球供应过剩
液化天然气出口商在吸引买家开始建设方面面临着困境,因为液化天然气的全球供应过剩让买家无法放心前景。在美国,自2016年中期以来还没有新的客户合约被签订。Golden Pass码头还没有订成任何长期出口或供应条约。
液化天然气市场可能会维持供应过剩一直到2020年代中期,但届时将会有第二波出口项目出现,以满足新的需求。而那时,Golden Pass码头可能刚好及时地派上用武之地。
Bloomberg NewEnergy Finance的分析家Anastacia Dialynas说,“如果码头开始建设,它可能意味着下一波全球液化天然气的开始”。
但是,在联邦能源管理委员会(Federal Energy Regulatory Commission)缺乏法定人数可能成为阻碍其它液化天然气出口商通过审批的因素。美国能源部在该委员会内缺乏决定重要项目所需的投票力,除非特朗普向该委员会增添第三名成员。
Veresen Inc.公司在美国西北部的Jordan Cove出口项目计划在今年下半年向联邦能源管理委员会申请批准,该项目之前在2016年曾被拒绝。