为扩大船舶租赁市场份额，推出新的税收优惠政策

香港期待已久的船舶租赁税宽免最近生效后，香港在全球船舶租赁活动中所占的份额有望扩大。

　　《2020年税务(修订)(船舶租赁税宽免)条例》(《条例》)于2020年6月19日生效，为合资格船舶出租人及船舶租赁管理人引入优惠税制。

　　该条例是继香港飞机租赁业务广受欢迎的税收优惠政策后，而新的税收制度适用于2020年4月1日或以后收到的收入。

　　船舶承租人从事经营性租赁和融资租赁活动，包括转租和售后租回安排，其符合条件的利润税率为0%。另一方面，船舶出租人从事船舶租赁管理活动的符合资格利润，联营公司和非联营公司的税率分别为0%和8.25%。

　　香港特别行政区政府香港投资局航运部门主管Benjamin Wong说:“香港政府实际上正在计划或预测，在10年内，香港将有能力占据全球约12%的市场份额，这是我们相当有信心的。”

　　Benjamin Wong是在由Seatrade海事新闻主办的“探索香港新船租税宽免措施”网络研讨会上发表上述讲话的。

　　“就航运和船舶租赁的引力而言，它们比航空要强大得多，”Wong观察到。在船舶制造方面，亚洲(即中国、日本和韩国)占全球总量的90%以上，约50%的船舶所有权在亚洲。此外，中国出租人非常积极地参与船舶租赁，共同将业务吸引到亚洲和中国。

　　他说:“香港也有一个强大的金融市场来支持租赁活动，我们有信心，我们可以像我们的飞机租赁一样成功，甚至更成功。”

　　工银租赁航运业务执行董事郭树清认为，香港将成为众多中国租赁公司开展业务的更加“理想的地方”。

　　“有了新税制，我们可以也可以在香港做更多的事情，包括设立子公司。”对于中国内地公司来说，这是一个接触香港人才的好机会，因为目前中国的租赁公司大多位于北京、上海和深圳。”郭在网络研讨会上说。

　　郭补充说，虽然新加坡对中国租赁公司来说也是一个有吸引力的地点，但香港由于靠近中国大陆，预计将成为首选。

　　Ince & Co合伙人Rosita Lau强调，该税制具有“追溯效力”，可追溯至2020年1月1日。“如果从那一天(2020年1月1日)获得的利润符合规定，那么你就可以享受新的税收优惠，”她说。