超灵便型

市场持续平稳，本周持续和上周一样。仍然有更多来自美湾的询价，超灵便型从欧陆出来能达到16000-17000美金。相反，少数船东从欧陆空放到美湾，租金在6000-7000美金上下。从英国经过美东基本港到南美东海岸基本港租金在8000美金。从南美东海岸基本港出来的粮食货物到地中海西租金在10000-11000美金上下。通常拉废钢货物租金在12000美金，或基于在亚拉贡交船，到地中海东。太平洋市场也疲软，除了巴布几内亚湾/印度西海岸似乎在东部地区仍然强劲。中国北方到东南亚租金在3000美金上下的水平，中国南方经过印尼返回中国在4000美金成交。北太平洋往返贸易租金在高于4500美金低于5500美金。

巴拿马型

全球巴拿马型船租金存在压力。市场上没有足够的现货，船舶大量空置。大西洋往返航线大约在10000美金-一些航线上涨到12000美金。本周周三大西洋到太平洋航线租金在14000美金。对于大型跑冰区的加强船仍然奖励很高。在太平洋船舶愿意空放到印度/南美东海岸基本港，租金水平下降到低于9500美金+ 450,000基于APS。中国农历新年即将来临，中国参与者减少了交易，货量整体下降。印度洋价格波动每天在30美分/每吨上下。在太平洋印尼-印度航线期租平均水平在5000美金。北太平洋或澳大利亚往返航线稍微高一点在高于6500美金。期租交易和租金都有所较少，LME型船一年租期租金在7000美金。

海岬型

巴西的租金水平强劲，原因是突然强劲的需求几乎用完了大部分空载船舶。强劲的需求也推动了其他航线运价上涨。特别是大西洋地区，运价上涨，大西洋往返航线现在运费高于15.