中国房地产市场正面临一场日益加深的危机，最近全球信用评级公司下调中国房地产评级就是明证。标普全球评级(S&P Global Ratings)和惠誉评级(Fitch Ratings)都大幅下调了对中国住宅销售的预测，预计今年中国住宅销售将下降15%至20%。这一修正后的结果显示，销量不到2021年峰值的一半，表明该行业严重萎缩。这种悲观的预测源于房价跌幅大于预期，这让潜在买家望而却步。5月份，新房价格经历了近10年来的最大跌幅，而二手房价格则出现了至少13年来的最大跌幅。考虑到房地产占中国家庭财富的78%，这一比例是美国的两倍，这一趋势尤其令人担忧。尽管中国政府最近出台了刺激房地产市场的措施，包括放宽抵押贷款规定，鼓励地方政府购买未售房屋，但信用评级机构仍对这些措施的有效性持怀疑态度。上海、深圳和广州等主要城市已经为购房者实施了重大的宽松政策，但这些行动尚未扭转市场的下行轨迹。房地产市场持续低迷继续拖累中国经济，引发了人们对中国整体经济稳定和增长前景的担忧。随着形势的发展，政府的进一步干预是否能够稳定市场并恢复买家信心仍有待观察。
干散货
受巴拿马型散货船运价下跌拖累，波罗的海指数在周中打破了五个交易日的连胜。整体指数下滑18点，至1,943点。BCI下跌39点，至2927点，日均租金下降318美元，至24278美元。在有关中国可能削减钢铁产量的讨论中，铁矿石期货回吐了早盘涨幅，打压了关键炼钢原料的价格。BPI下跌35点，至1,919点，日均租金下跌314美元，至17,271美元。在小型船舶中，BSI上涨12点至1374点，为5月21日以来的最高水平。总体而言，市场参与者最初对中国房地产刺激措施的有限影响感到失望，导致本周早些时候出现下行趋势。然而，中国钢铁生产利润率的提高继续支撑铁矿石发货量，推动后半周出现反弹。考虑到钢铁需求的季节性停滞和当前的极端天气条件，铁矿石流入的可持续性在一定程度上受到限制。干散货市场仍不确定，没有明显的上行动力。
海岬型：(Capesize:)
两个海域（大西洋/太平洋）的货运量都有所上升，加上前一天FFA上涨后市场情绪有所改善，导致所有航线运价都有所上涨。太平洋市场经历了需求的双重提振，铁矿石出口的稳定增长与澳大利亚东部煤炭出口的增长相辅相成。这种组合导致了地区运费的攀升。太平洋往返价升至27,650美元/天。与这一趋势相呼应的是，大西洋的活动也在激增。市场因巴西铁矿石的涌入而上涨。巴西市场运价有所突破，表明市场强劲。巴西往返价收于26850美元/天。
巴拿马型/卡姆萨尔型：(Panamax / Kamsarmax:)
尽管船只供应相对紧张，但大西洋市场仍面临着运价下跌的压力。这种矛盾的局面源于货运量持续疲软，削弱了潜在的市场力量。与此同时，太平洋市场也表现平平，货运量未能回升至令人满意的水平。为了应对这些具有挑战性的条件，两大海域（大西洋和太平洋）的船东都不情愿地调整了他们的运价预期，这反映了当前市场的现实。T/A（去往太平洋方向）航线价维持在18,700美元/天左右，而太平洋往返价则小幅下滑至15,650美元。
大灵便型/超灵便型：（Supramax / Ultramax:）
大西洋市场运价继续承受着下行压力，这主要是由于美国湾谷物运输量的下降。这一关键航线的疲软导致大西洋整体市场疲软。T/A（去往大西洋方向）航线价小幅下降至1.87万美元/天。相比之下，太平洋市场更有弹性。从强劲的船舶需求中获得支撑，以太平洋北海岸和印尼的货物为主导。太平洋往返价稳定在1.45万美元/天。
灵便型散货船（Handysize:）
灵便型散货船在两大海域（太平洋和大西洋）同样出现运价失衡情况。太平洋空船供应下降，内航价收于10,850美元/天。在大西洋，需求仍然低迷，没有太大的变化，内航价维持在10600美元/天。
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散货船12个月期租平均水平（美元/天） |
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载重吨 |
目前 |
上周 |
上年 |
周同比 |
年同比 |
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CAPE |
180,000 |
22,500 |
23,500 |
16,750 |
-4.26% |
+34.33% |
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PANAMA |
75,000 |
15,550 |
15,750 |
12,750 |
-1.27% |
+21.96% |
|
SUPRAMAX |
58,000 |
15,500 |
15,500 |
11,250 |
0 |
+37.78% |
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HANDYSIZE |
38,000 |
14,500 |
14,250 |
9,750 |
+1.75% |
+48.72% |
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波罗的海交易所干散货指数 |
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目前 |
上周 |
上年 |
周同比 |
年同比 |
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BDI |
1,997 |
1,948 |
1,216 |
+2.52% |
+64.23% |
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BCI |
3,142 |
2,957 |
1,991 |
+6.26% |
+57.81% |
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BPI |
1,827 |
1,950 |
1,140 |
-6.31% |
+60.26% |
|
BSI |
1,398 |
1,335 |
751 |
+4.72% |
+86.15% |
|
BHSI |
753 |
711 |
456 |
+5.91% |
+65.13% |
