全球金融市场正在经历一个不确定性和分化加剧的时期。最近的经济数据，尤其是与劳动力市场有关的数据，引发了投资者的担忧，导致股市出现自2023年地区银行危机以来最糟糕的表现。虽然标准普尔500指数今年仍上涨13%，但最近的波动突显出不同资产类别在评估经济前景方面的分歧越来越大。一段时间以来，债券和大宗商品市场一直发出谨慎信号，美国国债收益率以及石油和铜等关键大宗商品显示出疲软的迹象。本周的市场走势表明，股票投资者可能正在接受债券和大宗商品价格反映出的更为悲观的前景。各种资产类别同时出现抛售，表明投资者罕见地对经济前景达成了一致。然而，对于这些市场信号是否真的预示着经济衰退，或者它们是否代表了仍然强劲的经济的暂时调整，人们的看法仍然存在分歧。未来几个月将至关重要，它将决定当前的市场担忧是否会转化为经济大幅放缓，或者我们近年来看到的反弹是否会再次占上风。与此同时，在太平洋彼岸，在周六的新闻发布会上，中国财政部长蓝福安表示，政府有很大的空间来增加债务和赤字。虽然外界普遍预期会有额外的财政支持，但迄今尚未宣布重大刺激措施。蓝表示可能会出台更多刺激措施，但其规模和重点仍不清楚。财政部还概述了旨在解决地方政府债务、稳定房地产市场和支持就业的措施。副部长廖岷强调，计划使用专项债券购买土地，并允许住房补贴适用于现有住房，而不仅仅是新建筑。随着中国房地产市场持续低迷，国内生产总值（GDP）增速徘徊在5%，分析师们正密切关注财政政策变化的细节，他们的预期集中在即将召开的全国人大会议上。中国人民银行也扩大了对房地产的支持，并推出了710亿美元的基金来支持股市投资。
干散货
周三，波罗的海海运运价交易指数连续第八个交易日继续下行，航运业面临逆风。该指数跌至一个多月来的最低水平，主要原因是海岬型船舶需求下降。总指数下跌61点，收于1799点，这是自8月28日以来的最低点。这种下跌主要是由海岬型船板块推动的，该指数暴跌203点，至2786点，为8月底以来的最低表现。海岬型船的日均租金受到严重影响，下降了1680美元至23106美元，黄金周结束后，对更大型散货船的需求减弱。本周中，大连铁矿石期货表现不佳，加剧了该行业面临的挑战。中国的经济刺激计划未能达到预期，也没有宣布额外的财政措施，投资者的热情随之减弱。这种失望导致市场先前刺激驱动的兴奋情绪降温。然而，航运业并非一片黯淡。巴拿马指数反弹16点，以1457点收盘。巴拿马型日均租金增加了144美元，达到13113美元。小型船只也守住了阵地，BSI微升6点至1,270点。
海岬型：(Capesize:)
在太平洋，由于东澳大利亚的煤炭流入抵消了西澳大利亚对铁矿石的疲软需求，市场保持稳定。这种平衡有助于维持运费的平衡。太平洋往返价攀升至20,650美元/天。在大西洋一侧，由于船舶供应累积过剩，运价上涨有限，T/A（去往大西洋方向）航线价收于21,300美元/天。
巴拿马型/卡姆萨尔型：(Panamax / Kamsarmax:)
由于对去程煤炭运输的需求减少，北大西洋市场情绪有所减弱，反映出能源行业更广泛的变化。然而，南美洲呈现出更为乐观的景象，稳定的货物流入保持了有利的平衡和支持运价。巴西往返价收于1.4万美元左右。另一方面，太平洋面临着一个独特的挑战：尽管货流稳定，但船舶供过于求的加速正在对运价施加下行压力。太平洋往返均价降至1.31万美元。
大灵便型/超灵便型：（Supramax / Ultramax:）
大西洋市场正在经历强劲的上涨，主要受粮食出口的推动，美国湾市场前景强劲。来自南美洲的粮食流入进一步支持了这一趋势。T/A（去往大西洋方向）航线价较高，平均为20,000美元/天。与此形成对比的是，太平洋市场正面临挑战，因为新流入的货运量在一定程度上受到限制，而船舶供应的增加对运费构成下行压力。价格跌至14650美元/天。
灵便型散货船（Handysize:）
太平洋市场疲软，随着黄金周后活动的增加，运价出现了折扣。船舶供过于求导致运价下降，太平洋内航价跌至1.1万美元。大西洋市场的情况也不太好，T/A（去往大西洋方向）航线价为10,150美元/天。
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散货船12个月期租平均水平（美元/天） |
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载重吨 |
目前 |
上周 |
上年 |
周同比 |
年同比 |
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CAPE |
180,000 |
22,250 |
22,500 |
15,000 |
-1.11% |
+48.33% |
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PANAMA |
75,000 |
14,000 |
14,000 |
12,550 |
0 |
+11.55% |
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SUPRAMAX |
58,000 |
15,000 |
15,000 |
11,500 |
0 |
+30.43% |
|
HANDYSIZE |
38,000 |
14,000 |
14,000 |
12,000 |
0 |
+16.67% |
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波罗的海交易所干散货指数 |
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目前 |
上周 |
上年 |
周同比 |
年同比 |
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BDI |
1,809 |
1,928 |
1,935 |
-6.17% |
-6.51% |
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BCI |
2,835 |
3,243 |
3,278 |
-12.58% |
-13.51% |
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BPI |
1,435 |
1,388 |
1,593 |
+3.39% |
-9.92% |
|
BSI |
1,269 |
1,258 |
1,266 |
+0.87% |
+0.24% |
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BHSI |
718 |
712 |
684 |
+0.84% |
+4.97% |
