本周,焦点再次集中在美联储周二发布的核心通胀数据上。美国2月份通胀持续走高,二手车、航空旅行和服装价格显著上涨,突显出美联储(fed)在降息问题上的谨慎立场。核心消费者价格指数(不包括波动较大的食品和能源价格)较1月份上涨0.4%,同比上涨3.8%,连续第二个月超出预期。这一趋势表明通货膨胀的顽固性,使得美联储对过早放松货币政策犹豫不决。报告显示,过去三个月核心CPI年化涨幅为4.2%,为6月以来最高,暗示通胀压力持续存在。尽管在特定领域出现了一些宽松的迹象,但总体数据支持美联储继续采取谨慎态度,市场参与者正在调整对可能降息的预期。美联储即将做出的决定可能会受到这些数据以及未来经济指标的影响。在红海前线,由阿卜杜勒-马利克·胡塞领导的也门胡塞叛军宣布,计划升级针对与以色列有关船只的导弹行动,在前往好望角的途中将行动范围扩大到印度洋。这一战略转变的目标是自11月中旬以来从该组织主要行动区域——红海和亚丁湾——转移的船只。胡塞武装发表声明之前,一艘商船在红海遭到了胡塞武装的导弹袭击,造成了损失,但船员没有受伤。这一事件发生在一系列袭击事件之后,其中包括对巴巴多斯货船“True Confidence”的致命袭击,造成三人死亡。苏伊士运河航运量大幅减少,好望角周围的交通量也相应激增,这一扩张反映了破坏海上航线的更广泛战略。这场愈演愈烈的战役引发了美国和英国针对也门胡塞武装目标的报复性导弹袭击,突显出这场冲突不断升级的海事领域。
干散货
BDI在周中经历了增长,主要是由于大型船舶的较高运价。综合指数上升59点,至2374点。BCI飙升至4,019点,但同比下降5%,海岬型的日均租金攀升至34,737美元。巴拿马型的指数上升到2234点,达到了近3个月来的最高水平。日均租金也升至18385美元。另一方面,BSI指数环比上升0.6%,至1326点,与去年持平。尽管2月份海岬型日均租金超过2.1万美元,但市场对未来一年仍持乐观态度。预计主要运河的中断和不利的天气限制将支撑这种情绪。这种乐观的前景反映在货运期货市场和二手船舶交易中,这些交易的价格处于历史高位。
海岬型:(Capesize:)
由于大西洋市场在巴西、南非和哥伦比亚进口强劲的推动下持续走强,本周太平洋R/V运费略有下降。T/A租金在33,500美元/天左右,太平洋往返租金为33,150美元/天。太平洋船舶选择的扩大导致了供需失衡,一些紧急的现货货物获得了很高的报价。尽管由于季节性铁矿石需求,预计海岬型市场将继续攀升,但船东对当前高运费的抵制可能会抑制价格上涨。
巴拿马型/卡姆萨尔型:(Panamax / Kamsarmax:)
总体而言,巴拿马型散货船市场表现良好,所有航线都有收益。在大西洋,北大西洋的供应紧张和南美洲对谷物需求的加深继续推动了租金上涨,T/A收于1.55万美元/天。尽管太平洋地区大多数航线的新增货运量较弱,但对印尼煤炭的稳定需求继续支撑着市场,尽管该地区的斋月是一个季节性放缓的市场,但前景依然乐观。太平洋往返价为18650美元/天。
大灵便型/超灵便型:(Supramax / Ultramax:)
由于大西洋上南美谷物运力的短缺,超灵便型散货船市场也出现了增长。尽管煤炭需求下降,但南美的粮食运输抵消了这一下降。该地区T/A航线表现良好,约为17,500美元/天。在太平洋,由于过剩的运力抑制了煤炭需求带动运价的进一步增长,市场煤炭需求出现放缓。太平洋-印度航线跌至12950美元。预计印度政府也将把进口外国煤炭延长至6月,旨在提高大选后的煤炭需求。
灵便型散货船(Handysize:)
由于大西洋的需求帮助支撑了整体运价,这一周的表现不错。南美航线的走强主要是由于巴西谷物出口增加,T/A航线价收于12300美元/天。在太平洋,由于从印度尼西亚进口的煤炭和从太平洋北海岸进口的粮食增加,加上该地区的运力增加,运价下降。太平洋内航价跌至10650美元/天。
散货船12个月期租平均水平(美元/天) |
|
载重吨 |
目前 |
上周 |
上年 |
周同比 |
年同比 |
CAPE |
180,000 |
28,000 |
30,000 |
19,750 |
-6.67% |
+41.77% |
PANAMA |
75,000 |
17,000 |
16,750 |
15,500 |
+1.49% |
+9.68% |
SUPRAMAX |
58,000 |
15,000 |
15,000 |
15,750 |
0 |
-4.76% |
HANDYSIZE |
38,000 |
14,000 |
14,000 |
12,750 |
0 |
+9.80% |
波罗的海交易所干散货指数 |
|
目前 |
上周 |
上年 |
周同比 |
年同比 |
BDI |
2,374 |
2,251 |
1,535 |
+5.46% |
+54.66% |
BCI |
4,019 |
4,245 |
1,913 |
-5.32% |
+110.09% |
BPI |
2,234 |
1,840 |
1,723 |
+21.41% |
+29.66% |
BSI |
1,326 |
1,317 |
1,318 |
+0.68% |
+0.61% |
BHSI |
781 |
759 |
694 |
+2.90% |
+12.54% |