2月2日,中国银行与中国海运(集团)总公司在京签署《全球战略合作协议》暨《中国(上海)自由贸易试验区战略合作协议》,总金额达900亿元。 签字仪式在中行北京总行大楼举行。中行董事长田国立等双方一众高管出席了签字仪式。
根据协议,双方将在信贷、现金管理、直接融资、财务顾问、投资银行、保险等领域加强互动,积极践行“一带一路”“自贸区”等国家重大战略,在全球范围内开展全面合作。
早在2011年3月份,国家开发银行与中国海运(集团)总公司在上海签署《开发性金融合作协议》,“十二五”期间开展融资金额为900亿元人民币或等值外币的银企合作。国开行行长蒋超良、中海集团总裁李绍德出席签约仪式,国开行评审总监樊海斌与中海集团副总裁王大雄代表双方签署协议。
而另一边丹麦Copenship申请破产,干散货市场运费的低靡使丹麦船公司Copenship及其子部门Copenship Bulkers 申请破产。申请破产的主要原因是航运市场惨淡、交易中对手方的频繁违约以及诸多赔偿金未被清算。
据报道,公司已经向丹麦海事部门以及商事法庭申请了破产保护,公司总裁 Michael Fenger以及负责此案律师目前无法对此事发表声明,公司的破产申请紧随着BDI暴跌至600点下以及运费为三十年来最低这样的消息之后。
Copenship建立于1978年,是干散货市场的老牌公司。它的网站上描述,在任何年代公司的租船船队规模都超过50艘船舶。
在COPENSHIP 破产的传闻下,中海再获900亿元扶持,网友调侃:“有爹就是好呀”