11月27日10时20分,中国海上搜救中心接卫星地面站转发船舶遇险报警,巴拿马籍货船“FORTUNE LIFE”轮(中资方便旗船),在黄岩岛以北约100海里处海域进水(概位:北纬17度14分,东经118度01分),有沉没危险,正准备弃船。船上共有19名船员,其中中国籍18人,越南籍1人。现场风力约8-9级。据获救船员称,“FORTUNE LIFE”轮沉没时,船上19名船员均未登乘救生艇筏。
(船上船员名单,转自网络)
11月27日中午,搜救中心专业救助船“南海救111”轮、“南海救115”轮已分别从永兴岛和珠江口水域起航前往现场; 我中心协调的“中国海警3411”轮从黄岩岛出发前往救助。
11月27日13时许,香港特区政府飞行服务队所属固定翼飞机抵达现场展开搜寻;搜救中心通过香港水上搜救中心协调的过往商船“GREAT TANG”轮、“ASHLEY LADY”轮、“粤电82”轮于27日下午先后抵达现场开展搜寻工作。
11月27日15时许,商船“ASHLEY LADY”轮在事故附近海域救起5名中国籍落水船员。以上三艘商船正在现场开展搜寻,搜救行动正在进行中。
11月28日下午,搜救中心南海救111、115轮已到达现场,并将继续扩大搜寻范围,协调香港政府飞行服务队固定翼飞机及过往商船继续开展搜寻。前期参与搜救的5艘过往商船已续航前往目的港。
11月29日消息:政府飞行服务队(GFS)接获香港海事救援协调中心通知后,派出一架捷流41型定翼机前往协助救援,直至29日,共救起8名船员。
(船上船员名单,转自网络)
行动中,政府飞行服务队共动员6名机师、3名空勤主任分3架次执行搜救任务,总飞行时数16。4小时,机组人员共空投两个救生筏给生还者。
此外,捷流41型定翼机在现场上空指挥途经附近的船只展开救援,搜救仍在进行。
两名失联船员中,一名是来自东港区后村镇的周先生,一名是来自三庄镇的惠先生。11月30日下午,直播日照联系到失联船员周先生的弟弟,据他介绍,目前失联船员的家属都在舟山等候消息,该货轮负责的瑞生船务公司称该货船装载7500吨散装长石,接到最后一个卫星电话是船长说遭遇大风浪要弃船,请求紧急救援。
据了解,该货船于巴拿马註册,于1991年建造,船长110米,宽18米,周三(25日)载着7500吨长石由台湾高雄港口出发,预计在下周二(1日)凌晨抵达马来西亚古晋。初步推测,这是由长石移位引起的倾覆。
船舶资料:
MV。 FORTUNE LIFE
FLAG PANAMA BLT 1991,CHINA;GENERAL DRY CARGO SHIP,LOG VSL,DWT,8036MT;DWCC,7500MT;GRT,4852MT;NRT,3110MT,S。DRAFT:7。3M,L/B/D:109。58/18。30/9。35M,GRAIN/BALE:10418/9692CBM,HATCH TYPE:PONTOON SIZE;DRRICK 2X22MT ,2X18MT;NO ANY PADEYES/STANCHIONS/BULKWARKS IN HOLD STEEL BOTTOM,SINGLE DECK,2H2H,PNI COVERD,WOG
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