记者在青岛港的官方网站上获悉，5月31日—6月2日，三天里进出港船舶184艘，其中大型矿石船4艘。港口完成货物吞吐量326万吨，集装箱吞吐量12.5万标准箱。全港货物疏运147万吨，其中铁路、公路、转水三路并举完成矿石疏运73.6万吨。

　　媒体还报道称，青岛港上周开始专项检查，调查通过重复质押仓储单据获取贸易融资的行为。对此，滕女士称目前青岛港的确是在对重复质押情况进行调查。

　　有行业人士告诉记者，通过重复质押仓储单据获取贸易融资，不排除是个别贸易商的行为，若调查出某家贸易商存在这种行为，一些银行可能会停止为大宗商品提供融资，大宗商品的贸易融资行为可能会因此而收紧。

　　4月份，银监会曾专门发文摸底铁矿石贸易融资风险，要求15个地区银监局上报《进口铁矿石贸易融资风险监测统计表》和分析报告。5月以来，国内部分银行已要求贸易商将信用证保证金提高至30%—50%。“因为铁矿石贸易信用证保证金比例的大幅提高，部分银行暂停给贸易商及钢企开具信用证。”

　　据了解，国内的大宗商品贸易融资集中在铜、铁矿石、棕榈油等品种，尽管品种不同，但贸易融资的方式有不少相似之处。

　　针对青岛港上周开始专项检查通过重复质押仓储单据获取贸易融资的行为，我的钢铁网铁矿石分析师俞晨表示，铜品种上会存在部分贸易商为了融资而在多家银行获取贷款的现象，“但铁矿石一般都是直接货权抵押给港口或者银行套现的，所以不太可能存在重复抵押的情况”。

据《新华社》报道，青岛港正在调查铁矿石仓单是否被用於重复质押，从不同银行骗取贷款。调查重点在一家持有铁矿石仓单的贸易商身上。

报道称调查范围仅限於铁矿石融资。不过，据《路透》引述贸易和仓储业消息人士表示，铜和铝融资骗贷的问题也在被调查的范围内。

英国《金属导报》称，青岛港上周即已暂停矿石出港。青岛港是中国第三大外贸港，也是铁矿石、铝、铝土矿、煤炭的重要吞吐港口。目前，贸易商、仓储公司、以及银行都在观察调查进程。《金属导报》报道，青岛港上周开始专项检查，调查通过重复质押仓储单据获取贸易融资的行为。同时， 有业内人士对路透社表示，青岛港现已中止铝和铜的出港。该调查将打击本已低迷的矿石市场。调查结束后，一些外资银行可能会停止为中国企业进口大宗商品提供融资。

　　路透社援引消息人士称，青岛港实际在港矿石数量低于应有矿石数量。该人士称，此前得到的消息是铝和铜的缺口分别未8万吨和2万吨，但真实缺口可能更大。 “这些矿石要么是不在青岛港，要么根本就没有 有些文件被反复使用了三次。”

　　业内人士分析称，此举将对铁矿石市场带来负面影响，一些外资银行可能因此停止为中国企业进口大宗商品提供融资。

　　该消息传出后，大智慧(601519,股吧)通讯社第一时间采访了多位投资人士。他们大多表示，目前国际铁矿石市场正处于“中国需求萎缩”与“矿山供应扩大”的双重夹击中，而一旦由于此次事件，外资银行停止为中国企业进口提供融资，将令本已陷入低迷的中国需求遭受更大打击，进而继续拖累铁矿石价格走低。